锅炉辅机系统简介
给煤系统
原煤经两级破碎后，直径小于7m的原煤通过输煤皮带送至煤仓间的原煤斗内，每台锅炉设2个煤斗，每个煤斗容积为400m。可以储存锅炉B-MR工况下810小时燃煤量。每个煤斗下配置1台电子称重式皮带给煤机，把原煤送至刮板给煤机，再由刮板给煤机把原煤分配给锅炉回料阀上的各个给煤口。锅炉给煤流程共有2路，每路给煤按100%B一MCR出力设计。在其中一路故障时，另一路可以保持锅炉满负荷，每路给煤流程为三级给煤方式。第一级给煤机为电子称重皮带式给煤机，第二、三级给煤机是刮板式给煤机，每个给煤机有2个出口，采用交叉给煤的方式，同时向锅炉2台分离器的回料阀给煤。运行时，通过称重式皮带给煤机调节送入炉膜的燃煤量。
点火、助燃系统
点火油和助燃烧油为=轻柴油。燃油系统的调节按照炉前供油调节考虑，点火助燃油枪采用机械雾化内回油方式，油枪进油压力为3.5Ma,供油管由油库单独供应，必要时亦可由一期供应，回油管接入一期回油管，
石灰石粉系统
全厂设置两个直径9m,高15.3m,容积600m的砼结构储粉仓。在石灰石粉仓旁设置专用的输送风机房，内安装输送风机(Q=18.8m3/minP-88.2kPa)及电加热器各两台，石灰石粉采用外购成品粉方式，粉粒直径要求不大于1m。通过
汽车运输至厂区石灰石粉库，石灰石粉通过仓泵以气力输送到煤仓间的2个石灰石粉仓内，每个粉仓容积为200m3,可满足锅炉B-MCR工况下连续运行8~10小时的脱硫需要，石灰石粉下落至旋转给料机后，由石灰石粉输送风机吹入炉。通过调整石灰石量，可以调节炉膛内的脱硫效率，满足环保的排放要求，消耗石灰石量如下表所示：
| 每小时量（t/h) | 每日量（t/d) | 年耗量（10⁴1t/a） | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 机组容量 | 1*135MW | 2*135mw | 1*135MW | 2*135mw | 1*135MW | 2*135mw |
| 设计煤种 | 8.71 | 17.42 | 174.2 | 348.4 | 4.6 | 8.8 |
| 校核煤种1 | 12.42 | 24.84 | 248.4 | 496.8 | 6.2 | 12.4 |
| 校核煤种2 | 4.32 | 8.64 | 86.4 | 172.8 | 2.9.6 | 4.4 |
说明：按锅炉的脱硫效率90%，每年运行时间5000h计算。
一次风系统
每台锅炉配备2台5%容量的高压离心风机，经风机升压后的一次风先进及管式空年丽盛器的一次风隔仓加热，然后进入炉底部的风室，通过风室布风板上的风帽，为床料提供均匀的流化风，并作为燃料着火的一次风。一次风系统还有点火旁路，在锅炉旧时，部分冷一次风不经过空气预热气直接进入床下点器点火。结合床上国火器启动床料加热。
二次风系统
每台锅炉配备2台5字量的离心式风机，二次风分作4路：第工路通过管式空气面器的二风隔仓加热后经过二次风箱进入炉壁，提供燃料后期燃烧的二次风，第2路不进入空气预热器，从二次风机出口引到称重式皮带给煤机，作为密封风，防止烟气反。第3路从空气预热器出口热二次风主管抽出，送到锅炉给煤口作为密封风，防止高温烟气反窜到给煤机。第4路，也是从空气预热器出口二次风主管抽出，接到锅炉石灰粉给料口作为密封风，防止高温烟气反窜。
回料风系统
在旋风分离器内，烟气中的粗颗粒被分离出来，高温物料借回料风的流化和输送，返回炉作为床料继续使用，回料风系统采用3台50%容量的高压罗茨风机，2台运行，1台备用。
烟气系统
锅炉炉膛内采用平衡通风，压力平衡点位于炉腔出口。空气预热器的烟气侧出口温度为135℃，含尘烟气通过高效静电除尘器除尘后，进入引风机升压排放到烟卤。每台锅炉设2台50%容量的离心式引风机。配置双室四电场静电除尘器。烟肉采用混疑土结构，可以供2台锅炉一起使用。
飞灰再循环系统
为降低飞灰含碳量，锅炉设有飞灰再循环系统。利用冷空气做输送介质，将电除尘第一电场收集的飞灰通过仓泵和输送管线送到回料阀返料脚内，与循环物料一起送回炉腔内进行再次燃烧。飞灰回料量占除尘器入口总灰量的60%~80%。飞灰再循环系统是由再循环仓、加料仓、螺旋给料机、喷射式供料器输送风机、分配器及阀门管道组成，电除尘第一电场的千灰，在仓泵出口的输灰管上，通过阀门的切换，接出一根灰管至飞灰再循环仓暂贮存。系统运行时，飞灰再循环仓中的贮灰，通过加料仓、旋转给料机进入喷射式供料器，以压缩空气为动力，通过管道输送到锅炉分配器后再进入锅炉进一步燃烧。飞灰再循环仓的乏气，通过管道排入除尘器入口的烟道。)
破碎系统
破碎系统由一级破碎机、振动粗筛、二级破碎机组成。
一级滚轴式破碎机
小于50mm的原煤通过振动筛的筛孔直接进入二级破碎机进行破碎，而大于50mm,小于300mm的原煤进入一破碎机破碎后再进入二级破碎机，进行二次破碎，
二级可逆锤式破碎机
二级破碎机采用德国FAM公司的锤式破碎机，其转子的长度为2.58m,而一级破碎机下缓冲仓出口截面只有m左右。为了提高二级破碎机转子的有效利用率，并降低原煤对二级破碎机转子的局部磨损，防止转子磨损不均造成破碎机振动加剧，二级破碎机前布置德国进口的振动式布料装置，使破碎机能均匀布料，提高二级破碎机的效率。二级破碎机还配置了电加热装置，当雨季原煤水份大于10%以上时，可投入电加热装置，使原煤的表面水份蒸发出来，使原煤干燥，输煤系统和给煤系统不容易产生堵煤。进入二级破碎机的入口原煤的粒径小于50m,经二级破碎机破碎后出口粒径小于7mm。二级破碎机的出口粒径可通过调节破碎板和锤头之间的距离或调节液偶的转速来进行调整，确保入炉燃料粒径符合设计要求。
二级破碎机破碎原理：通过锤头与物料的撞击、摩擦破碎物料：调整转子速度及调整锤头与破碎板的间隙来调整出料的粒度。破碎板有手动、液压两种调节方式。
结构特点：可逆性锤头双面运转，两面均可利用：采用偶合器变速调节，可根据煤质变化及时调节出料粒度；原煤水份>10%时，可启动电加热，避免堵煤：宽检修门液压开启，方便维护；锤臂与转子软性联接，异物进入破碎机，不会产生卡涩和破坏锤头；锤头与锤臂螺杆连接，可单个更换，方便维护：相背的锤头、锤臂重量相等，确保转子平衡运转：SKF轴承油质润滑，提高运行可靠性。片状叶轮，对磨损的叶轮可单独更换，减小维护费用。
布料装置减振平台：布料装置使下煤均匀，防止对锤头的磨损不均引起振动；布料装置使下煤均匀，防止对锤头的磨损不均引起振动。
方便维护措施：外壳由三块检修门组成，检修门最大开度为45°：安装有防止转子转动插销：外壳由二块检修门组成，检修门最大开度为40°，
炉底除渣系统
炉底除渣系统采用机械除渣，一台炉为一个独立输送单元，系统为连续运行。每台炉在炉前设有两台冷液器，台冷渣器有1个主排液口，2个应急排清口。炉清经锅炉冷清器将清温度降低（≤150℃）后，通过密封式给料机连续给入理刮板输渣机中，通过两级埋刮板输送机输送，随后通过一台斗链提升机将底提升至渣仓储存，渣仓的直径7，高18m,容积为250（按储存一台锅炉额定工况下12小时排渣量设计)，渣仓分别设置汽车散装机和双轴摸择机，可将干渣或将干渣调湿后装车外运，每台锅炉的底清输送系统出力0t/h(按设计煤种清量250%考虑)，
除渣流程图如下：渣器一级埋刮板输渣机·一三级埋刮板输渣机一一斗式提升机一一渣仓一散装机及双轴搅拌机一一装车外运
炉渣量(2×135MW机组)见下表：
注：日灰渣量按20小时计算，年灰渣量按5000小时计算，灰渣比按52：48计算。
渣成分分析见下表：
除灰系统
除灰系统采用正压浓相气力干除灰方式，两台锅炉为一单元。每台炉配置一台静电除尘器，共有4个电场，每个电场四个灰斗，共有灰斗16个，省煤器和空预器灰斗2个。一、二电场每个灰斗各安装一台仓泵，每四台仓泵组成一个输送单元；三、四电场每个灰斗各安装一台仓泵，每四台仓泵组成一个输送单元。省煤器和空预器、电除尘一、二电场的飞灰，一路输送至飞灰再循环仓，8的飞灰经飞灰再循环重新回到炉腺燃烧，另一路输送至粗灰库，粗灰库直径2，高22m,灰库容积1350，其容量可贮存两台锅炉设计煤种24小时的排灰量。粗灰库设三个出口，一路接双轴搅拌机调湿后用汽车外运，一路接干灰散装机（设备出力100t/h)装车外运综合利用。另一路接双轴搅拌机（设备出力60t/h)在制浆后用灰浆泵送往灰场。细灰库为锅结构，直径7.5,高19m,灰库容积280m,用以贮存除尘器三、四电场的细灰，细灰经干灰散装机（设备出力100t/)装车外运综合利用，
流程如下图所示：
灰渣泵房内装二台灰浆泵，采用调速型液力偶合器进行调速，设有一条灰管，除灰系统采用3台空压机，规格为43.7m3/min0.75MPa。空压机出口的空气经油水分离器分离，再经冷冻式干燥机、除尘过滤器处理后对仓泵输送系统供气。设置了流化风机和空气电加热器，以增强干灰在灰库内的流动性、干燥，防止千灰板结。